Produktuaren ezaugarriak

Zergatik da kotxearen txipa core marea faltan jasaten?

Gaur egungo txip-eskaintzaren eta eskariaren egoerari dagokionez, txip eskasiaren arazoa zaila da epe laburrean konpontzea, eta areagotu egingo da, eta automobilgintzako txipak dira kaltea jasaten lehenak.Kontsumo elektronikoko txipetatik bereizten dira, gaur egun oso erabiliak diren automobilgintzako txipetatik, bere prozesatzeko zailtasunak handiagoak dira, bigarren maila militarraren atzetik, eta automobilgintzako txipen bizitza sarritan 15 urte edo gehiagora iritsi behar da, auto-konpainiaren ostalari-planta hautatutako automobilgintzako txipetan. , eta ez da erraz ordezkatuko.

Merkatuaren eskalatik, 2020an automobilgintzako erdieroaleen eskala globala 46.000 milioi dolar ingurukoa da, erdieroaleen merkatu orokorraren % 12 inguru hartzen duena, komunikazioak (smartphoneak barne), ordenagailua eta abar baino txikiagoa... Hala ere, hazkunde-tasari dagokionez, IC Insights 2016-2021ean automobilgintza erdieroaleen hazkunde-tasa globala %14 ingurukoa izatea espero du, industriaren segmentu guztietan hazkunde-tasa liderra.

Automobilgintzako txipa MCU, IGBT, MOSFET, sentsore eta beste osagai erdieroale batzuetan banatzen da.Erregai konbentzionaleko ibilgailuetan, MCU-k balio-bolumenaren % 23 hartzen du.Ibilgailu elektriko hutsetan, MCUk balioaren % 11 hartzen du IGBT, potentzia erdieroale txip baten ondoren.

Ikus dezakezunez, automobilgintzako txip globalaren eragile nagusiak bi kategoriatan banatzen dira: ohiko automobilgintzako txip-egileak eta kontsumo-txip-ekoizleak.Neurri handi batean, fabrikatzaile talde honen ekintzek paper erabakigarria izango dute back-end auto-enpresen ekoizpen-ahalmenean.Hala eta guztiz ere, azken boladan, buru-fabrikatzaile hauek txip-eskaintzan eragina izan duten hainbat gertakariren eraginpean egon dira, eta, modu sinkronikoan, eskaintzaren eta eskariaren desoreka-kate-erreakzioa eragin dute industria-kate osoan.

Iazko azaroaren 5ean, STMicroelectronics (ST) zuzendaritzak aurten langileei soldata igoerarik ez emateko erabakiaren ostean, Frantziako ST sindikatu nagusiek, CAD, CFDT eta CGT, greba hasi zuten Frantziako ST lantegi guztietan.Soldata ez igotzearen arrazoia koronabirus berriarekin lotuta zegoen, aurtengo martxoan Europan izandako epidemia larriarekin, eta langileen kezkei erantzunez koronabirus berria kontratatzeko, ST Frantziako fabrikarekin akordio bat lortu zuen fabrika-ekoizpena murrizteko. %50ean.Aldi berean, epidemia prebenitzeko eta kontrolatzeko kostu handiagoak ere eragin zituen.

Horrez gain, Infineon, NXP Estatu Batuetako super cold wave-ren eragina dela eta, Austin-en (Texas-en) txip fabrikaren itxiera osatzeko;Renesas Electronics Naka fabrikak (Hitachi Naka City, Ibaraki Prefektura, Japonia) suteak kalte larriak eragin zituen kaltetutako eremuan 12 hazbeteko goi-mailako erdieroaleen obleak ekoizteko lerroa da, autoen gidatzea kontrolatzeko mikroprozesadoreen ekoizpen nagusia.Kalkulatzen da 100 egun beharko direla txiparen irteera suaren aurreko mailara itzultzeko.