Zenbat txip daude auto batean?

Zenbat txip daude auto batean?Edo, zenbat txip behar ditu auto batek?

Egia esan, zaila da erantzutea.Autoaren beraren diseinuaren araberakoa delako.Auto bakoitzak txip kopuru ezberdin bat behar du, dozenaka edo ehunka, milaka edo baita milaka txip.Automobilgintzako adimenaren garapenarekin, txip motak ere 40etik 150era baino gehiagora igo dira.

Automobilgintzako txipak, giza garuna bezala, bost kategoriatan bana daitezke funtzioaren arabera: informatika, pertzepzioa, exekuzioa, komunikazioa, biltegiratzea eta energia hornidura.

Zatiketa gehiago, kontrol-txipa, informatika-txipa, sentsore-txipa, komunikazio-txipa,memoria txipa, segurtasun-txipa, potentzia-txipa,gidariaren txipa, potentzia kudeatzeko txipa bederatzi kategoria.

Automozio txipa bederatzi kategoria:

1. Kontrol-txipa:MCU, SOC

Automobilgintzaren elektronika ulertzeko lehen urratsa kontrol-unitate elektronikoa ulertzea da.ECU bat autoaren sistema nagusiak kontrolatzen dituen ordenagailu txertatua dela esan daiteke.Horien artean, barneko MCUa autoaren ECUaren garun informatikoa dei daiteke, hau da, hainbat informazio kalkulatu eta prozesatzeaz arduratzen dena.

Normalean, auto bateko ECU bat funtzio bereizi baten arduraduna da, MCU batekin hornitua, Deppon Securities-en arabera.EKU bat bi MCUS hornituta dagoen kasuak ere egon daitezke.

MCUS auto batean erabiltzen diren gailu erdieroaleen % 30 inguru da, eta gutxienez 70 behar dira auto bakoitzeko.MCU txiparen gainetik zegoen.

2. Informatika-txipa: CPU, GPU

CPUa izan ohi da SoC txiparen kontrol zentroa.Bere abantaila planifikazio, kudeaketa eta koordinazio gaitasunean datza.Hala ere, CPUak konputazio-unitate gutxiago ditu eta ezin du konputazio-ataza sinple paralelo ugari bete.Hori dela eta, gidatze autonomoko SoC txipak normalean Xpus bat edo gehiago integratu behar ditu CPUaz gain, AI kalkulua osatzeko.

3. Potentzia-txipa: IGBT, silizio-karburoa, potentzia MOSFET

Potentzia erdieroalea energia elektrikoaren bihurketa eta zirkuitu kontrolaren muina da gailu elektronikoetan, gailu elektronikoen tentsioa eta maiztasuna, DC eta AC bihurketa aldatzeko erabiltzen dena.

Potentzia MOSFET adibide gisa hartuta, datuen arabera, erregai-ibilgailu tradizionaletan, ibilgailu bakoitzeko tentsio baxuko MOSFET kopurua 100 ingurukoa da. Energia berriko ibilgailuetan, ibilgailu bakoitzeko tentsio ertaineko eta altuko MOSFETen batez besteko kontsumoa gehiago handitu da. 200 baino. Etorkizunean, automobil bakoitzeko MOSFET erabilera 400era igoko dela espero da erdiko eta goi mailako modeloetan.

4. Komunikazio txipa: zelularra, WLAN, LIN, V2X zuzena, UWB, CAN, sateliteen kokatzea, NFC, Bluetooth, ETC, Ethernet eta abar;

Komunikazio txipa kable bidezko komunikazioan eta hari gabeko komunikazioetan bana daiteke.

Kable bidezko komunikazioa autoko ekipoen artean hainbat datu-transmisiorako erabiltzen da batez ere.

Hari gabeko komunikazioak autoaren eta autoaren, autoaren eta pertsonen, autoaren eta ekipoen, autoaren eta inguruko ingurunearen arteko interkonexioa lor dezake.

Horien artean, lata-hartzaileen kopurua handia da, industriaren datuen arabera, kotxe baten batez besteko CAN/LIN transceptor-aplikazioa gutxienez 70-80 da, eta errendimenduko auto batzuk 100 edo 200 baino gehiago irits daitezke.

5. Memoria txipa: DRAM, NOR FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH

Autoaren memoria txipa autoaren hainbat programa eta datu gordetzeko erabiltzen da batez ere.

Hego Koreako erdieroaleen konpainia batek gidatzeko auto adimentsuetarako DRAM eskaerari buruzko epaiaren arabera, auto batek DRAM/NAND Flash eskari handiena 151 GB/2 TB-ra arte, hurrenez hurren, eta pantaila klasea eta ADAS autonomoa duela kalkulatzen da. gidatzeko sistemak memoria txip erabilera handiena dute.

6. Potentzia/Txip analogikoa: SBC, front end analogikoa, DC/DC, isolamendu digitala, DC/AC

Txip analogikoa mundu erreal fisikoa eta mundu digitala lotzen dituen zubia da, batez ere erresistentziaz, kondentsadorez, transistorez eta abarrez osaturiko zirkuitu analogikoari egiten dio erreferentzia. .) zirkuitu integratua.

Oppenheimer-en estatistiken arabera, zirkuitu analogikoak automobilgintzako txip-en % 29 dira, horietatik % 53 seinale-katearen nukleoak dira eta % 47 potentzia kudeatzeko txipak.

7. Gidari-txipa: alboko gidaria, alboko gidaria, LED/pantaila, ate-mailako kontrolatzailea, zubia, beste gidari batzuk, etab.

Automobilgintzako sistema elektronikoan, karga gidatzeko oinarrizko bi modu daude: alboko alboko trakzio baxua eta alboko alboko trakzioa.

Alde altuko unitateak eserlekuetarako, argiztapenerako eta haizagailuetarako erabiltzen dira normalean.

Albo baxuko unitateak motor, berogailu eta abarretarako erabiltzen dira.

Estatu Batuetako ibilgailu autonomo bat adibide gisa hartuta, aurreko gorputz-eremuaren kontrolatzailea bakarrik dago konfiguratuta albo altuko 21 gidariaren txipekin, eta ibilgailuen kontsumoa 35etik gorakoa da.

8. Sentsore-txipa: ultrasoinua, irudia, ahotsa, laserra, nabigazio inertziala, uhin milimetrikoa, hatz-marka, infragorria, tentsioa, tenperatura, korrontea, hezetasuna, posizioa, presioa.

Automozio-sentsoreak gorputz-sentsoreetan eta ingurumen-sentsoreen sentsoreetan bana daitezke.

Autoaren funtzionamenduan, autoaren sentsoreak gorputzaren egoera (esaterako, tenperatura, presioa, posizioa, abiadura, etab.) eta ingurumenari buruzko informazioa bil dezake eta bildutako informazioa seinale elektrikoetan bihur dezake kontrol unitate zentralera transmititzeko. autoa.

Datuen arabera, gidatzeko 2. mailako auto adimentsuak sei sentsore eramango dituela espero da, eta L5 autoak 32 sentsore.

9. Segurtasun txipa: T-Box/V2X segurtasun txipa, eSIM/eSAM segurtasun txipa

Automobilgintzako segurtasun-txipa barne-algoritmo kriptografiko integratua eta erasoen aurkako diseinu fisikoa duen zirkuitu integratua da.

Gaur egun, auto adimendunak pixkanaka-pixkanaka garatzearekin batera, autoko gailu elektronikoen kopurua handitu egingo da ezinbestean, eta txip kopuruaren hazkundeak bultzatuta dago.

Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak emandako datuen arabera, erregai-ibilgailu tradizionaletarako behar diren auto-txip-kopurua 600-700 da, ibilgailu elektrikoentzako beharrezkoak diren auto-txip kopurua 1600 / ibilgailura igoko da eta txip-eskaria. ibilgailu adimendun aurreratuagoak 3000 / ibilgailura igotzea espero da.

Esan daiteke auto modernoa gurpil gainean dagoen ordenagailu erraldoi bat bezalakoa delals.